New York, 22 fevriye 2023 (GLOBE NEWSWIRE) — Reportlinker.com anonse piblikasyon rapò “Mache Scooter elektrik, gwosè, previzyon mondyal 2023-2028, tandans endistri, kwasans, enpak enflasyon, analiz opòtinite konpayi an” – – https ://www.reportlinker.com/p06423401/?utm_source=GNW Manevrabilite ak fasilite pou itilize machin sa yo nan zòn ki gen anpil moun ak anpil moun gen anpil chans pou ranfòsee-scootermache. Popilarite e-scooters nan mitan jèn yo, k ap monte pouvwa achte nan mitan kominote klas mwayèn nan peyi devlope yo ak ibanizasyon rapid yo espere siyifikativman ogmante demann mondyal pou pwodwi yo. Satisfaksyon kliyan se yon lòt aspè enpòtan pou biznis yo kap kenbe kliyan ki ekziste ou elaji baz kliyan yo. Ogmante demann mondyal pou machin ki efikas nan gaz ak enkyetid k ap monte sou ogmantasyon alarmant nan polisyon nan anviwònman an se kèk nan pi gwo faktè ki mennen kwasans mache e-scooter nan ane kap vini yo. Kòm yon rezilta, anpil gouvènman rejyonal yo te fikse estanda emisyon strik pou ralanti ogmantasyon nan nivo kabòn nan anviwònman an. Pa egzanp, Ajans Pwoteksyon Anviwònman Ameriken an (EPA) te pwopoze yon règ ki ta chanje egzijans nasyonal emisyon gaz efè sèr (GHG) ki egziste deja pou kamyon lejè ak machin pasaje yo. Itilizasyon an ap grandi nan e-scooters ak e-bisiklèt pral ranfòse endistri a e-scooter. Mouvman sou distans kout. Kòm konjesyon trafik ogmante, sa ki lakòz vwayaj ki pi long, kliyan yo ap chèche opsyon transpò fasil, ekonomize tan ak pri ki ba pou ale nan destinasyon yo. Motosiklèt elektrik, e-bisiklèt ak e-bisiklèt yo se machin ki lejè ki ofri solisyon trè pratik pou bezwen espesifik mobilite iben. Kòm micromobility te grandi nan popilarite, jwè endistri yo te devlope opsyon woulib-pataje ki pèmèt moun evite achte machin micromobility. Kounye a pasaje yo ka lwe yon machin lè l sèvi avèk yon app smartphone. Nan 2022, mache mondyal la pou scooter elektrik (E-Scooters) pral vo 17,98 milya dola ameriken. Pataje revni a te kenbe pa segman retro scooter elektrik la, ki espere grandi rapidman nan ane kap vini yo. Sa a se lajman akòz yon chanjman enpòtan nan demann konsomatè pou solisyon mobilite vèt, espesyalman pou vwayaj kout bwote. Li ede tou kliyan diminye depans informatique mondyal yo. Vèsyon an pliyan espere grandi nan yon CAGR enpòtan pandan peryòd prévision a. Aparisyon nan yon nouvo jenerasyon scooter elektrik entelijan ki baze sou done gwo ak entènèt la nan bagay sa yo, ak bezwen an pou diferansyasyon pwodwi yo te alimenté kwasans lan nan endistri a scooter plisman. Scooters sa yo popilè nan eta Zini paske yo pa gen fòs ak pwa limit orijinal la. Pliye sèvis pataje scooter elektrik yo ap vin de pli zan pli popilè nan peyi tankou Espay, Lachin, Japon, Almay ak Lafrans, kote demann pou de-wou ki mache ak pil ap grandi. Mache polymère ityòm-ion espere grandi rapidman pandan peryòd prévision a. Devlopman rapid nan jaden sa a ka atribiye a pri fabrikasyon ki ba, konsepsyon batri senp, dansite enèji segondè, pwa batri ki ba, gwo rezistans nan domaj fizik, ak risk ki ba nan flit elektwolit. Akòz karakteristik pil plon-asid, pou egzanp, pil plon-asid mennen mache a nan pataje revni akòz lavi sèvis long yo, rezistans nan domaj ak pri ki ba. Sepandan, paske pil SLA yo ankonbran epi yo vide byen vit menm lè yo pa pote yon chay lou, yo prevwa itilizasyon yo ap diminye nan ane k ap vini yo. Mache sistèm kontwòl machin ki mache ak pil 48V mande pou pi gwo pwodiksyon pouvwa pou itilize pake batri 48V. Segman batri 48V pou elektrik de-wou, motosiklèt elektrik ak scooters nan 2022. Batri sa yo bay plis pouvwa, yo pi piti nan gwosè epi minimize espas batri ki nesesè nan de-wou elektrik. Anplis de sa, de karakteristik enpòtan nan pake batri 48V yo se pi wo pèfòmans ak sik chaj pi long. Se poutèt sa, manifaktirè elektrik de-wou yo sèvi ak pil sa yo pou diminye lag pouvwa ak amelyore akselerasyon. Anplis de sa, entwodiksyon de teknoloji avanse tankou frenaj rejeneratif nan pil 48V ta dwe amelyore itilizasyon e-bisiklèt ak pwodwi scooter. Rejyon Azi-Pasifik la reprezante yon pati enpòtan nan endistri motosiklèt elektrik ak scooter mondyal la. Rejyon Azi-Pasifik mennen mache mondyal la nan endistri motosiklèt elektrik ak scooter ak dominasyon sa a espere kontinye pandan peryòd prévision a. Nimewo a ap grandi nan manifaktirè e-scooter nan peyi tankou Lachin, peyi Zend ak Taiwan, osi byen ke envestisman nan enfrastrikti chaje machin, se yo ki pami rezon ki fè yo pou kwasans rejyon an. Anplis de sa, gouvènman nan rejyon an vle patisipe aktivman nan pwomosyon e-scooters ak machin. Pou egzanp, gouvènman Endyen an ap aktivman ankouraje devlopman nan scooters elektrik ak machin atravè ankourajman finansye, finansman ak sibvansyon enterè. Itilizasyon motosiklèt elektrik ap grandi nan peyi devlope yo. Lavant motosiklèt elektrik nan peyi Zend te grandi pa 16.5% nan 2019-20. Gouvènman Endyen an te prezante ankourajman taks pou ankouraje itilizasyon e-bisiklèt. Taks sou machandiz ak sèvis yo (GST) sou e-bisiklèt yo te redwi de 12% a 5%. Pou egzanp, Revel te depanse $ 27.6 milyon dola nan premye US nan 68 scooters elektrik MUVI ki soti nan manifakti Panyòl Torrot. Mache Ewopeyen an pral temwen kwasans ki pi rapid pandan peryòd prévision a. Ekspansyon rapid sa a ka atribiye a ibanizasyon an k ap grandi nan rejyon an, ki te mennen nan pi wo nivo nan polisyon nan lè a, emisyon gaz lakòz efè tèmik ak fatra enèji. Pou adrese defi sa yo, gouvènman yo ap travay pou entwodui altènativ transpò efikas ak dirab tankou e-scooters ak motosiklèt pou satisfè kantite k ap grandi nan vwayajè chak jou. Anplis de sa, adopsyon k ap grandi nan plan pataje e-scooter nan peyi tankou Espay, Lafrans, Almay ak Ozetazini te ranfòse kwasans nan machin ki mache ak batri ak de-wou. Gwo konpayi Energica Motor Company, Niu Technologies, Vmoto Limited, Yardi Group Holdings Ltd ak KTM Group ap travay pou lanse sèvis lokasyon scooter elektrik dènye kilomèt nan plizyè peyi ak vil kòm yon antrepriz pou elaji prezans mondyal yo nan endistri a. . Pou egzanp, nan Taiwan, Gogoro Inc. mete ajou endistri a pa lage scooters elektrik ak pil ranplase. Anplis de sa, kèk founisè Azyatik te mete fòs ak konpayi an pou prezante teknoloji batri swapable nan scooters elektrik yo. Pou egzanp, Ford te rantre nan nouvo laboratwa a nan mwa Oktòb 2021 pou pote teknoloji machin elektrik nan pwogram inovasyon mobilite li yo. Rapò a gen tit "Global Electric Scooter Market Forecast by Product (Retro, Stand-Up/Self-Balance, Folding), Battery Voltage (24V, 36V, 48V, Pi wo pase 48V), Kalite batri (Li-Ion), Plon Asid) , Rejyon) (Azi Pasifik, Amerik di Nò, Ewòp, Rès Mondyal la), Konpayi (Energica Motor Company, Niu Technologies, Vmoto Limited, Yadea Group Holdings Ltd, KTM Group)" fè yon analiz de endistri scooter elektrik la ak 3 pèspektiv detaye Yo te fè analiz pwodwi - Segmantasyon mache 1. Retro 2. Estasyonè/Ekilibre pwòp tèt ou 3. Kalite batri pliable - Segmantasyon mache soti nan 2 pèspektiv 1. Lityòm Ion (Li-Ion) 2. Batri asid plon pa vòltaj batri - Soti nan segmentasyon mache soti nan 4 pwen de vi 1.24V2.36V3.48V4.48V Yo konsidere rejyon ki anwo yo nan 4 pwen de vi 1. Azi Pasifik 2. Amerik di Nò 3. Ewòp 4. Rès mond lan Yo konsidere tout konpayi yo nan tou de pwen de vi • Apèsi sou lekòl la • Dènye devlopman • Analiz salè konpayi 1. Konpayi otomobil Energica 2. Niu Technology 3. Vmoto Ltd. 4. Yardi Group Holdings Ltd. 5. KTM Group Li rapò konplè a: https://www.reportlinker.com/p06423401/ ?utm_source =GNWО ReportlinkerReportLinker se yon solisyon rechèch sou mache ki genyen prim. Reportlinker jwenn ak òganize dènye done endistri yo pou ou imedyatman jwenn tout rechèch sou mache ou bezwen an nan yon sèl kote. _______________________
Tan poste: Oct-20-2023
